Der erste Rennbolide hatte einen Emrax Elektro-Mittelmotor, welcher die beiden hinteren Räder antrieb. Corona bedingt konnte damals zwei Jahre am Rennboliden entwicklet werden. 40 Studenten hatten damals einen fahrenden 350 kg Rennboliden mit 80 KW konstruiert und gebaut.
Der zweite Rennbolide hatte zwei Radnamen Elektromotoren, welche beide hinteren Räder antrieb. Eingebaut war ein 600 Volt Akku. Driverless wurde darauf gestetet. Offiziell an drei Formula Students Event teilgenommen. Und das erste Mal Punkte an einem dynamischen Event geholt. Der Rennbolide hatte ein komplettes Aerodynamics Paket und das Gesamtgewicht betrug 270 kg
Ambitionierte Ziele… cooming soon 🙂